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Train Michelin slick

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Train Michelin slick

Message par BLZ 22 le Sam 6 Oct 2012 - 15:50

Vends train de Michelin Slick date de fabrication 2011:
AR: 1847D (donc 180 et gomme endurance)
AV: Power Cup Slick gomme A et profil V

Ce train n'a que 11 tours suite à l'abandon suite à un incident technique survenu sur l'endurance de juillet dernier à Nogaro.

Prix: 160 euros





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Re: Train Michelin slick

Message par ké20 le Lun 25 Fév 2013 - 14:46

toujours en vente ?
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Re: Train Michelin slick

Message par BLZ 22 le Lun 25 Fév 2013 - 15:14

Toujours dispo. Wink
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Re: Train Michelin slick

Message par ké20 le Lun 25 Fév 2013 - 20:42

il y a vraiment une grosse différence "d'accroche" /efficacité entre le D et le B comme gomme ?
En 180 en plus , ça peut faire plus limite que le 190 ... enfin , je m’interroge je n'ai jamais roulé avec du 180 depuis 4ans
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Re: Train Michelin slick

Message par BLZ 22 le Mar 26 Fév 2013 - 8:27

A mon niveau, aucune différence de grip, cependant la longévité est meilleure.
De mon avis sur les anciens modeles de RSV 1000 comme ma mémère, le 180 est meilleur pour la maniabilité car d'origine c'est un peu camionesque, et pis j'ai pas les 200 canassons d'une béhème à passer à la roue. Very Happy
De plus le 190 slick de chez bibendum est énorme comparé au D211 slick ou au Bridg slick, et ça passe ric et rac avec le bras oscillant sans modif de démul. Wink
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