Combo Nogaro 28 et 29 juillet 2013 ?

Le 28/07: journée MPS
120 euros, 3 groupes de 40 pilotes max

Pat et Isa






Le 29/07: journée TTS
99 euros

Pat et Isa





Les renseignements:
TTS
MPS

L'occaz de se faire 2 jours (et une soirée ) entre potes ??

Le 28/07: journée MPS
120 euros, 3 groupes de 40 pilotes max

Pat et Isa






Le 29/07: journée TTS
99 euros

Pat et Isa
Legacy





Pour moi ce ne sera que le 29 vu que le 24 je suis déjà à Pau avec BMW.

legacy a écrit:Le 28/07: journée MPS
120 euros, 3 groupes de 40 pilotes max

Pat et Isa






Le 29/07: journée TTS
99 euros

Pat et Isa
Legacy





Pour moi ce ne sera que le 29 vu que le 24 je suis déjà à Pau avec BMW.

t'as déjà remplacer le CBR par un B M meu ?

je regarde dès que j'ai ma licence, mais 2 jours pour démarrer ça me parait chaud

t'as déjà remplacer le CBR par un B M meu ?

Mais non voyons la BM c'est pour les jours pairs, et le CBR pour les jours impairs...

Faut suivre un peu

angus a écrit:je regarde dès que j'ai ma licence, mais 2 jours pour démarrer ça me parait chaud

eeuuhh, rassures moi, tu vas démarrer avant fin juillet

une fois démarré il ne s arretera plus

pat le kine a écrit:
eeuuhh, rassures moi, tu vas démarrer avant fin juillet

ben j'espère mais c'est pas gagné, je suis toutes les semaines à Paris, donc visite médicale Samedi prochain seulement, au mieux j'ai la licence 1 semaine après, le WE suivant je suis en famille à Paris, bref on est déjà mi Juin

Le 28/07: journée MPS
120 euros, 3 groupes de 40 pilotes max

Pat et Isa
Nono





Le 29/07: journée TTS
99 euros

Pat et Isa
Legacy
Nono



Déjà inscrit avec TTS, il faut que je fasse l'inscription avec MPS.

Le 28/07: journée MPS
120 euros, 3 groupes de 40 pilotes max

Pat et Isa ( mal barré ...)
Nono





Le 29/07: journée TTS
99 euros

Pat et Isa ( mal barré ...)
Legacy
Nono

je vais m'inscrire pour le 29

Le 28/07: journée MPS
120 euros, 3 groupes de 40 pilotes max

Pat et Isa ( mal barré ...)
Nono
Goffer




Le 29/07: journée TTS
99 euros

Pat et Isa ( mal barré ...)
Legacy
Nono

Peut être bien pour le 29 moi aussi

C'est des simples sessions de roulages ou des stages encadrés?

la réponse là

http://www.ttsuperpole.com/?page_id=562

Avec mps, tu as des conseils pour pas plus cher il me semble. Va voir les liens dans le premier post

Thx!

Donc je ne connais pas TTS: Qu'est ce que ça vaut niveau encadrement etc?
L'an dernier j'ai fait un stage ou je m'étais éclaté mais ou l'encadrement avait été très moyen alors je prends toute info à ce sujet! Je prévoyais de faire un stage serges nuques cet été mais je me dis que ça pourrait être l'occasion de rencontrer certains d'entre vous

Autre question qui tue: Vous pieutez comment la bas?

quel type de stage cherches tu ? Si c'est de l'initiation piste pour acquérir les techniques, ce ne sera pas sur ce genre de roulage

chez TTS, ils ont la formule stage + roulage. J'avais fait une journée avec eux à Nogaro, j'avais trouvé l'équipe très bien. Reprise des bases puis on avait travailler le circuit en deux parties, c'était très instructif. Bon rapport qualité prix.
Bien sur un stage sur 2 jours genre BMC ou De Radiguez apporte bien plus, mais bien plus cher aussi.

Pour dormir à Nogaro, t'as l'hôtel, des gites dans le coin aussi je crois , la tente, ou la voiture
quelque fois, à Nogaro les paddocks sont restés ouverts, mais je ne sais pas s'ils vont renouveler l'expérience. Faut leurs demander.

angus a écrit:quel type de stage cherches tu ? Si c'est de l'initiation piste pour acquérir les techniques, ce ne sera pas sur ce genre de roulage

Pour un débutant, c'est sûr que le stage est mieux. Mais je crois qu'il en a déjà fait 1.
Avec mps, tu bénéficie de conseils pour les débutants
Chez TTS, tu as plein de formules, comme dit Janmi

En gros je voulais me refaire un stage car très honnêtement je suis reparti du premier stage sans avoir appris grand chose si ce n'est les rudiments communiqués au briefing (on regarde pas derrière, on garde sa traj...)

Du coup, je pensais refaire un stage bien encadré pour vraiment travailler tout ce qui est déhanché, freinage etc plutôt que de faire comme pour le premier et simplement rouler sans réellement travailler quelque chose correctement, surtout que la je vais y aller avec le gex

c'était ou et avec quelle orga ton premier stage??

Stage efficace = 2 jours à Nogaro ou Pau avec H2S, DE RADIGUES, ..
Après, si tu vas rouler avec les pistards, tu aura des conseils

janmi a écrit:c'était ou et avec quelle orga ton premier stage??

C'était à Pau avec l'auto école de Pibrac.

Bon je vais réfléchir à quoi faire parceque j'ai quand même envie de rouler un peu et pas attendre l'an prochain pour prendre la licence.

Les roulages dont on parle ici nécessitent la licence je suppose?
Je comptais la prendre l'an prochain mais bon, j'ai envie de profiter un peu de mon gex