CR journée club 11 mai
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CR journée club 11 mai
Très très bonne journée, aller, feu les paillotes, je prépare les tofs
pat le kine- Admin
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Re: CR journée club 11 mai
et moi les vidéos
avant le CR complet:
- On a mangé léger
- de la casse mais pas de bobo
- on a bien roulé
- et bien rigolé
fallait venir
avant le CR complet:
- On a mangé léger
- de la casse mais pas de bobo
- on a bien roulé
- et bien rigolé
fallait venir
Re: CR journée club 11 mai
angus a écrit:et moi les vidéos
avant le CR complet:
- On a mangé léger
- de la casse mais pas de bobo
- on a bien roulé
- et bien rigolé
fallait venir
ça c'est ben vrai !!!!
douche et dodo , cr + tard
Tity#31- motogp
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Re: CR journée club 11 mai
perchiste ca va? sinon la mob a pris cher !! non?
Bon courage seb
Bon courage seb
laguiche15- motogp
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Re: CR journée club 11 mai
ouch on dirait que la mob a fait un tonneau j'espére que ça va sinon perchiste , courage
Sk3d- proto mono
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Re: CR journée club 11 mai
Encore une super journée avec toute l'équipe, en rentrant j'ai eu cette petite pointe de nostalgie qu'on a parfois au retour des vacances, quand on a complètement déconnecté et qu'il faut revenir au taf...
Vivement la prochaine !
Vivement la prochaine !
feufollet- 600ssp
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Age : 48
Localisation : Vous voyez le fin fond du gers, ben c là
Re: CR journée club 11 mai
Bon ... Bah.... Me suis bien amusé jusqu'à ... Là ! Lol
La mob a finalement pas grand chose mais que des pièces un peu chères ... Compteur, échappement, poly, ...
Je voulais mon 38 fait chier !
La mob a finalement pas grand chose mais que des pièces un peu chères ... Compteur, échappement, poly, ...
Je voulais mon 38 fait chier !
perchiste31- motogp
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Re: CR journée club 11 mai
J'aurai pas pu venir non plus même si inscrit car me suis fais contracture musculaire à l'épaule au boulot samedi.
Donc repos cette semaine
vivement les photos et vidéos
Donc repos cette semaine
vivement les photos et vidéos
Re: CR journée club 11 mai
Ah oui la chute est brutale une perte de l'avant franche!!!!!
Bon courage à toi pour les réparations et j’espère que ça va physiquement et les courbatures ont du faire leurs apparitions!!!!
Bon courage à toi pour les réparations et j’espère que ça va physiquement et les courbatures ont du faire leurs apparitions!!!!
Campou4731- proto mono
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Re: CR journée club 11 mai
t es tombé parceque t'es rentré trop fort sur les freins ou bien?
Hicks- motogp
- Messages : 1352
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Localisation : Labège
Re: CR journée club 11 mai
Yep trop sur les freins ... J'avais décidé de renrer, vu que angus suivais pas le rythme, mais le voyant en profiter ...me suis dis, fait lui quand même voir ce qu'il faut faire ... Et c'était pas ça ! Lol
perchiste31- motogp
- Messages : 1676
Date d'inscription : 28/12/2009
Age : 40
Localisation : Bruguières
Re: CR journée club 11 mai
En attendant la vidéo qui comme toujours sera objective, mon CR.
Pour une fois on décide de partir la veille histoire de réserver toute la place qu'il faut. On arrive vers 19h15, on retrouve Bleck et son fils, ah non finalement c'est pas son fils, puis Pat arrive, puis JMP qui veut nous prouver qu'un land ça sait faire crisser les pneus et freiner
On décide de se pieuter devant l'entrée, et après un long conciliabule ("non, je laisserai pas ma moto seule", "mais si ça craint rien", "non", "mais si, pis tu verras c'est de la nouritture bio allégée", "bon ok dans ces conditions"), on décide d'aller manger à pied pour se mettre en appétit au Cordelier dans Nogaro.
On sera sage et on ne prendra qu'une salade et un petit dessert, pis que de l'eau.
Emplie d'un sombre doute sur la résistance des fermetures éclair Vidal, on rentre pour se coucher.
Minuit, allongé sur le dos (sur le ventre plus possible), on écoute les quelques gouttes, ah non ça c'est bien plus que quelques gouttes, on verra bien demain.
7h, on se lève, et Gilbert ouvre déjà. Je frappe sur le camping car, et je voie Pat descendre en courant, on file réserver l'équivalent de 4 box en façade. Puis tout le monde arrive, sauf Hicks et Badi en rade de caisses, pis Georg qui fait sa fiotte
Inscription, sono, mais ça reste très humide, on décide avec Perchiste d'oublier la première vu qu'on en a 5, je pense qu'on a raison, ça chute pas mal.
Première session, on y va, c'est bon c'est sec, pas de Ducati vidangeuse la veille, nikel. De suite le travail de Samedi dernier paye, je me sens bien sur la moto, je déhanche beaucoup plus facilement, et la moto va là où je veux, ou pas loin. De suite 1'41"62, mieux que la dernière fois, et en JC, chouette.
Repas, y'a tellement à manger, faut dire qu'on a tellement faim
Première de l'aprem: je mets la cam vers l'avant, sur les 2 premiers tours je me dégage du traffic et je roule en 1'40"91 au mieux, je me régale. La R1 04 est exigeante, mais en déhanchant à fond, elle y va, mais faut vraiment déhancher tout ce qu'on peut. Hate de voir les tofs d'Isa. Par contre dès que je me déconcentre sur la position, je perds du temps.
Mon D211 arrière est rincé, je démonte pour en remettre un d'occasion auquel il reste 1mm avant d'arriver au fond de la gravure
Seconde de l'aprem: caméra vers l'arrière: Je règle le frein plus loin, je tire pas assez fort dans la ligne droite. On se tire une bonne bourre avec Perchiste, et oui j'ai une trajo de 600 dans l'escargot, mais ça me permet de le re-passer. Ensuite il file (dans le traffic), je fais un 1'40"12, puis je le revoie devant, je repars à l'assaut, je le passe, puis drapeau rouge dans la ligne droite des stands, et qui que je voie à l'arrêt après le Dunlop ? le Perchiste qui s'en est collé une bonne.
Ca commence à remballer de toute part, je regarde mon pneu, bof il peut encore en faire une de session, pas plus, alors on y retourne, et re drapeau rouge à 5 mns de la fin, alors ce sera bon pour cette journée.
Voilà, toujours du bonheur ces JC (sauf pour Perchiste), du traffic certes, mais on roule quand même en y améliorant ses chronos, on se marre à doubler et être doublé, et y'a plein de potes partout, vivement la prochaine.
Pour une fois on décide de partir la veille histoire de réserver toute la place qu'il faut. On arrive vers 19h15, on retrouve Bleck et son fils, ah non finalement c'est pas son fils, puis Pat arrive, puis JMP qui veut nous prouver qu'un land ça sait faire crisser les pneus et freiner
On décide de se pieuter devant l'entrée, et après un long conciliabule ("non, je laisserai pas ma moto seule", "mais si ça craint rien", "non", "mais si, pis tu verras c'est de la nouritture bio allégée", "bon ok dans ces conditions"), on décide d'aller manger à pied pour se mettre en appétit au Cordelier dans Nogaro.
On sera sage et on ne prendra qu'une salade et un petit dessert, pis que de l'eau.
Emplie d'un sombre doute sur la résistance des fermetures éclair Vidal, on rentre pour se coucher.
Minuit, allongé sur le dos (sur le ventre plus possible), on écoute les quelques gouttes, ah non ça c'est bien plus que quelques gouttes, on verra bien demain.
7h, on se lève, et Gilbert ouvre déjà. Je frappe sur le camping car, et je voie Pat descendre en courant, on file réserver l'équivalent de 4 box en façade. Puis tout le monde arrive, sauf Hicks et Badi en rade de caisses, pis Georg qui fait sa fiotte
Inscription, sono, mais ça reste très humide, on décide avec Perchiste d'oublier la première vu qu'on en a 5, je pense qu'on a raison, ça chute pas mal.
Première session, on y va, c'est bon c'est sec, pas de Ducati vidangeuse la veille, nikel. De suite le travail de Samedi dernier paye, je me sens bien sur la moto, je déhanche beaucoup plus facilement, et la moto va là où je veux, ou pas loin. De suite 1'41"62, mieux que la dernière fois, et en JC, chouette.
Repas, y'a tellement à manger, faut dire qu'on a tellement faim
Première de l'aprem: je mets la cam vers l'avant, sur les 2 premiers tours je me dégage du traffic et je roule en 1'40"91 au mieux, je me régale. La R1 04 est exigeante, mais en déhanchant à fond, elle y va, mais faut vraiment déhancher tout ce qu'on peut. Hate de voir les tofs d'Isa. Par contre dès que je me déconcentre sur la position, je perds du temps.
Mon D211 arrière est rincé, je démonte pour en remettre un d'occasion auquel il reste 1mm avant d'arriver au fond de la gravure
Seconde de l'aprem: caméra vers l'arrière: Je règle le frein plus loin, je tire pas assez fort dans la ligne droite. On se tire une bonne bourre avec Perchiste, et oui j'ai une trajo de 600 dans l'escargot, mais ça me permet de le re-passer. Ensuite il file (dans le traffic), je fais un 1'40"12, puis je le revoie devant, je repars à l'assaut, je le passe, puis drapeau rouge dans la ligne droite des stands, et qui que je voie à l'arrêt après le Dunlop ? le Perchiste qui s'en est collé une bonne.
Ca commence à remballer de toute part, je regarde mon pneu, bof il peut encore en faire une de session, pas plus, alors on y retourne, et re drapeau rouge à 5 mns de la fin, alors ce sera bon pour cette journée.
Voilà, toujours du bonheur ces JC (sauf pour Perchiste), du traffic certes, mais on roule quand même en y améliorant ses chronos, on se marre à doubler et être doublé, et y'a plein de potes partout, vivement la prochaine.
Re: CR journée club 11 mai
Le CR sera pas long , contraire à mes chronos …..
Après mon premier roulage de l’année le 8 mai à Pau avec 8 cessions dans les bras et une journée de terrassement samedi . Nous voici parti pour Nogaro. Réveil à 4h30, avec des courbature de fou.
Comme d’ habitude les plus courageux sont déjà sur place et les places réservées (merci à eux). A noter que pour une fois. j’arrive à une heure honorable (8h).
Mise en place tranquilou , étrennage du barnum , etc … arrive la première séance avec une piste encore humide, pas entrain à la faire . la seconde séance arrive et là des gouttes tombent …fait ch… !!! bref Nono me motive et je lui emboite la roue.
Les Premiers tours sur des œufs pour moi. Pas en confiance du tout et là je me fait déboiter par Legacy qui me laisse sur place avec le CBR . Piqué au vif. Je me dit qu’il faut que je me sort les doigts !
Bref les séances de roulages ce succédant avec les remarques de tous . mon permis de rendre compte qu’il faut que je me remette grave au boulot.
Les courbatures m’ont quand mêmes pas mal gênés pour être plus souple sur le pilotage et puis la position est quand plus radical que l’ancienne.
J’ai surtout passé une très bonne journée en compagnie de tous , avec quand même un regret de ne pas avoir vu rouler Pat et entendre ces truculentes anecdotes habituelles.
Merci aussi à tous pour ce partage gargantuesque du midi. Par contre Je sais pas comment Champion81 à fait pour rouler avec le gavage que vous lui avez fait. Un bout de pizza par là, une bonne louche de taboulé au curry, la tresse, la tarte au citron et j’en passe ! moi j’aurai vomi dans le casque au 1er freinage de l’école.
Aller c’est quand la prochaine ?
Après mon premier roulage de l’année le 8 mai à Pau avec 8 cessions dans les bras et une journée de terrassement samedi . Nous voici parti pour Nogaro. Réveil à 4h30, avec des courbature de fou.
Comme d’ habitude les plus courageux sont déjà sur place et les places réservées (merci à eux). A noter que pour une fois. j’arrive à une heure honorable (8h).
Mise en place tranquilou , étrennage du barnum , etc … arrive la première séance avec une piste encore humide, pas entrain à la faire . la seconde séance arrive et là des gouttes tombent …fait ch… !!! bref Nono me motive et je lui emboite la roue.
Les Premiers tours sur des œufs pour moi. Pas en confiance du tout et là je me fait déboiter par Legacy qui me laisse sur place avec le CBR . Piqué au vif. Je me dit qu’il faut que je me sort les doigts !
Bref les séances de roulages ce succédant avec les remarques de tous . mon permis de rendre compte qu’il faut que je me remette grave au boulot.
Les courbatures m’ont quand mêmes pas mal gênés pour être plus souple sur le pilotage et puis la position est quand plus radical que l’ancienne.
J’ai surtout passé une très bonne journée en compagnie de tous , avec quand même un regret de ne pas avoir vu rouler Pat et entendre ces truculentes anecdotes habituelles.
Merci aussi à tous pour ce partage gargantuesque du midi. Par contre Je sais pas comment Champion81 à fait pour rouler avec le gavage que vous lui avez fait. Un bout de pizza par là, une bonne louche de taboulé au curry, la tresse, la tarte au citron et j’en passe ! moi j’aurai vomi dans le casque au 1er freinage de l’école.
Aller c’est quand la prochaine ?
Tity#31- motogp
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Localisation : Saint-lys
Re: CR journée club 11 mai
Coucou,
Arrivés samedi soir, on prend la pole position au portail.
A force de subtilement insister (qui a dit lourdement ... vous savez comment je suis quand on parle de bouffe !), tout le monde fera 10 minute de marche jusqu'aux Cordelier, leur promettant un repas léger fait que de bonnes choses Quelques photos TRES importantes pour vous assurer que nous avons été light: plat et dessert seulement ...
C'est bizarre, on les entendra pas se plaindre de la petite marche digestive du retour ...
Lendemain matin, on fonce au pilier bleu, en bloquant tant bien que mal de la place pour tout le monde.
Le midi, superbe tablée comme on les aime, avec apéro et encore trop a manger ! (on a pourtant essayé de faire tout finir à champion81 ... )
perchiste repart avec un joli tee-shirt pour son anniversaire, afin de ressembler enfin à son idole
Passé la déception de ne pas rouler avec les copains, je passe une très bonne journée à vous regarder rouler, à m'occuper d'Erwan, et a me promener avec ma moitié
L'après midi, attristé par la chute de perchiste. Pas de bobo, mais des frais en perspective
Du coup, il a passé la fin d'aprem a faire des petits tas ...
Retour, avec presque autant de courbatures que si j'avais roulé !
Il me tarde la prochaine (pour laquelle j'espère rouler), et suis vraiment content des journées passée ensemble
Arrivés samedi soir, on prend la pole position au portail.
A force de subtilement insister (qui a dit lourdement ... vous savez comment je suis quand on parle de bouffe !), tout le monde fera 10 minute de marche jusqu'aux Cordelier, leur promettant un repas léger fait que de bonnes choses Quelques photos TRES importantes pour vous assurer que nous avons été light: plat et dessert seulement ...
C'est bizarre, on les entendra pas se plaindre de la petite marche digestive du retour ...
Lendemain matin, on fonce au pilier bleu, en bloquant tant bien que mal de la place pour tout le monde.
Le midi, superbe tablée comme on les aime, avec apéro et encore trop a manger ! (on a pourtant essayé de faire tout finir à champion81 ... )
perchiste repart avec un joli tee-shirt pour son anniversaire, afin de ressembler enfin à son idole
Passé la déception de ne pas rouler avec les copains, je passe une très bonne journée à vous regarder rouler, à m'occuper d'Erwan, et a me promener avec ma moitié
L'après midi, attristé par la chute de perchiste. Pas de bobo, mais des frais en perspective
Du coup, il a passé la fin d'aprem a faire des petits tas ...
Retour, avec presque autant de courbatures que si j'avais roulé !
Il me tarde la prochaine (pour laquelle j'espère rouler), et suis vraiment content des journées passée ensemble
pat le kine- Admin
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Re: CR journée club 11 mai
Bon allez à mon tour (attention pavé),
Donc après une reprise à nogaro qui m'avait laissé un peu sur ma faim à 5s des chronos de l'an passé (en groupe 2 faute
d'avoir pu me mettre en 3) j'attendais cette journée avec impatience pour savoir où j'en était.
Donc réveil à 4h30 pour retrouver le convoi Saint-Gironais à la station de Mane, on décolle à la bourre comme d'habitude
quoi et à 100m de chez moi ... quand mon père me fait "Mais elle est où la moto?" on regarde derrière et là
plus de remorque j'ai du mal l'atteler du coup la remorque n'a pas voulu sortir du jardin. Bon on remet tout ça en
place visiblement il n'y a pas de dégâts si ce n'est les cosses électriques qui se sont débranchée.
Nous voilà donc partis pour de bon, le jour se levant je scrute le ciel avec pessimisme et je me fais déjà à l'idée de
mettre les pluie en arrivant. Arrivée vers 8h30, je jette un coup d'oeil à la piste et me dis que d'ici qu'on roule les
groupes 1 et 2 nous auront un peu séché la piste.
Départ pour la première, en me disant qu'il va bien falloir prendre le temps de chauffer les pneus et faire gaffe à éviter
les plaques humides. Les chronos sont pas terribles je suis en 1'52 mais vu l'état de la piste je ne suis pas serein et me
contente de ce rythme pour me mettre en jambe.
Deuxième session, la piste semble bien sèche avant d'aller dans les stands je me dis que ça va être bon pour rouler sans
appréhension. Ben raté en attendant que le feu passe au vert ça se met à tomber au point que je me dis que je vais peut
être pas la faire. Finalement je me donne deux tours pour voir comment ça se passe... et je me rend compte que la piste
sèche plus vite que ce que je pensais, je fais quand même attention lors de la remise des gaz et en profite pour
travailler la position sur la moto ainsi que les trajectoires. Au drapeau à damier je jette un oeil à l'alfano et ça dit
1'48. Je me rapproche des chronos de l'an dernier ça fait plaisir et je me dit que d'ici la fin de la journée ça devrait
le faire.
Troisième session, un peu écourtée suite à un drapeau rouge mais le peu que j'ai fait confirme les chronos de la session
précédente de gros 48 et de petit 49.
Pause repas "léger" au resto du circuit à base de frites et de magret, heureusement qu'on reprend qu'à 15h ça va laisser
le temps de digérer .
15h départ pour la 4ème: je me met devant en attendant que le feu passe au vert en essayant de pas trop me faire passer
dans le tour de chauffe mais certains parte quand même assez fort (faudra que j'investisse dans des couvertures un jour).
Les pneus ont l'air de tenir quand même donc je met du gaz pour éviter de me faire distancer. Passé deux tour je me
retrouve avec la piste pour moi et me dit que c'est l'occasion où jamais de faire un chrono.
Je cravache tout en essayant de rester propre dans les traj' et essaye de rester détendu sur la moto. je jette un oeil à l'alfano : 1'45"85 \O/ record perso battu, j'essai de rester concentré pour garder le rythme et au tour suivant du coin de l'oeil je vois l'alfano qui indique toujours 1'45 là je me dis "merde il a pas pris la boucle magnétique".
Ben non :)il marche bien c'est juste moi qui suis en train d'enchaîner des tours en 45-46 .
Je sors de la piste avec la banane et me dis que passer sous les 45 doit être faisable en s'appliquant un peu plus.
Départ pour la dernière et rebelotte je fais ce que je peux pour pas trop me faire passer pendant le tour de chauffe et je
prend la roue d'un R1 qui m'a titillé toute la journée. j'étais plus rapide en courbe mais le bouts droits lui
permettaient de reprendre le large. Finalement une moto plus lente me retarde et je perd le R1 donc je commence à revenir
sur une daytona rouge qui est à peu prêt dans les mêmes chronos que moi. je met quelques virages à le passer et là je me
retrouve avec 4 tours sans personne devant. C'est reparti pour la chasse au chrono. A la fin de la session le verdict
tombe : 1'44"65 et le reste en 45 et 46.
Voilà donc en résumé ce fut une super journée, des sensation qui sont au beau fixe et qu'une envie : y retourner.
Bon mon nouvel objectif est d'être régulier en 44 pour aller m'inscrire en groupe 4.
@Janmi: cette moto c'est que du bonheur, plus je roule dessus plus je l'apprécie. Et quel plaisir de taxer toutes ces
petites jeunes avec la mémère (15 ans quand même)
Donc après une reprise à nogaro qui m'avait laissé un peu sur ma faim à 5s des chronos de l'an passé (en groupe 2 faute
d'avoir pu me mettre en 3) j'attendais cette journée avec impatience pour savoir où j'en était.
Donc réveil à 4h30 pour retrouver le convoi Saint-Gironais à la station de Mane, on décolle à la bourre comme d'habitude
quoi et à 100m de chez moi ... quand mon père me fait "Mais elle est où la moto?" on regarde derrière et là
plus de remorque j'ai du mal l'atteler du coup la remorque n'a pas voulu sortir du jardin. Bon on remet tout ça en
place visiblement il n'y a pas de dégâts si ce n'est les cosses électriques qui se sont débranchée.
Nous voilà donc partis pour de bon, le jour se levant je scrute le ciel avec pessimisme et je me fais déjà à l'idée de
mettre les pluie en arrivant. Arrivée vers 8h30, je jette un coup d'oeil à la piste et me dis que d'ici qu'on roule les
groupes 1 et 2 nous auront un peu séché la piste.
Départ pour la première, en me disant qu'il va bien falloir prendre le temps de chauffer les pneus et faire gaffe à éviter
les plaques humides. Les chronos sont pas terribles je suis en 1'52 mais vu l'état de la piste je ne suis pas serein et me
contente de ce rythme pour me mettre en jambe.
Deuxième session, la piste semble bien sèche avant d'aller dans les stands je me dis que ça va être bon pour rouler sans
appréhension. Ben raté en attendant que le feu passe au vert ça se met à tomber au point que je me dis que je vais peut
être pas la faire. Finalement je me donne deux tours pour voir comment ça se passe... et je me rend compte que la piste
sèche plus vite que ce que je pensais, je fais quand même attention lors de la remise des gaz et en profite pour
travailler la position sur la moto ainsi que les trajectoires. Au drapeau à damier je jette un oeil à l'alfano et ça dit
1'48. Je me rapproche des chronos de l'an dernier ça fait plaisir et je me dit que d'ici la fin de la journée ça devrait
le faire.
Troisième session, un peu écourtée suite à un drapeau rouge mais le peu que j'ai fait confirme les chronos de la session
précédente de gros 48 et de petit 49.
Pause repas "léger" au resto du circuit à base de frites et de magret, heureusement qu'on reprend qu'à 15h ça va laisser
le temps de digérer .
15h départ pour la 4ème: je me met devant en attendant que le feu passe au vert en essayant de pas trop me faire passer
dans le tour de chauffe mais certains parte quand même assez fort (faudra que j'investisse dans des couvertures un jour).
Les pneus ont l'air de tenir quand même donc je met du gaz pour éviter de me faire distancer. Passé deux tour je me
retrouve avec la piste pour moi et me dit que c'est l'occasion où jamais de faire un chrono.
Je cravache tout en essayant de rester propre dans les traj' et essaye de rester détendu sur la moto. je jette un oeil à l'alfano : 1'45"85 \O/ record perso battu, j'essai de rester concentré pour garder le rythme et au tour suivant du coin de l'oeil je vois l'alfano qui indique toujours 1'45 là je me dis "merde il a pas pris la boucle magnétique".
Ben non :)il marche bien c'est juste moi qui suis en train d'enchaîner des tours en 45-46 .
Je sors de la piste avec la banane et me dis que passer sous les 45 doit être faisable en s'appliquant un peu plus.
Départ pour la dernière et rebelotte je fais ce que je peux pour pas trop me faire passer pendant le tour de chauffe et je
prend la roue d'un R1 qui m'a titillé toute la journée. j'étais plus rapide en courbe mais le bouts droits lui
permettaient de reprendre le large. Finalement une moto plus lente me retarde et je perd le R1 donc je commence à revenir
sur une daytona rouge qui est à peu prêt dans les mêmes chronos que moi. je met quelques virages à le passer et là je me
retrouve avec 4 tours sans personne devant. C'est reparti pour la chasse au chrono. A la fin de la session le verdict
tombe : 1'44"65 et le reste en 45 et 46.
Voilà donc en résumé ce fut une super journée, des sensation qui sont au beau fixe et qu'une envie : y retourner.
Bon mon nouvel objectif est d'être régulier en 44 pour aller m'inscrire en groupe 4.
@Janmi: cette moto c'est que du bonheur, plus je roule dessus plus je l'apprécie. Et quel plaisir de taxer toutes ces
petites jeunes avec la mémère (15 ans quand même)
legacy- proto mono
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Re: CR journée club 11 mai
Pfiou .... A la bourre (comme mes pendules )
M'en fout ! Je vous pourris tous ..... Aux Profiteroles
Vais trop en rajouter vu les CR copieux précédemment faits
J'ai eu du mal à y arriver, mais j'ai retrouvé mes pendules de l'an dernier, voir meme amélioré de 0.4 seconde à 1'51.3.
Mais pas content car ça devrait aller plus vite : la moto ayant bénéficié d'un poly, Ohlins derrière, psb-1, cdes reculées, pneus plus mieux bien ...
Me demande si suis pas assis trop haut depuis l'instal du poly : avec les lunettes, impossible de rouler tete baissée, trop dur de plier le coude intérieur à moins de rouler en aveugle.
Merci pour le partage de ces moments pur sucre (j'ai resisté au nounours ! du moins un peu quoi )
Sans les malheurs de Seb ça aurait été 100 % parfait. J'espère pour lui que ce ne sera pas trop ruinant.
Il y a du monde au JC, mais quand il y a beaucoup de pistards Toulousains ça déchire
M'en fout ! Je vous pourris tous ..... Aux Profiteroles
Vais trop en rajouter vu les CR copieux précédemment faits
J'ai eu du mal à y arriver, mais j'ai retrouvé mes pendules de l'an dernier, voir meme amélioré de 0.4 seconde à 1'51.3.
Mais pas content car ça devrait aller plus vite : la moto ayant bénéficié d'un poly, Ohlins derrière, psb-1, cdes reculées, pneus plus mieux bien ...
Me demande si suis pas assis trop haut depuis l'instal du poly : avec les lunettes, impossible de rouler tete baissée, trop dur de plier le coude intérieur à moins de rouler en aveugle.
Merci pour le partage de ces moments pur sucre (j'ai resisté au nounours ! du moins un peu quoi )
Sans les malheurs de Seb ça aurait été 100 % parfait. J'espère pour lui que ce ne sera pas trop ruinant.
Il y a du monde au JC, mais quand il y a beaucoup de pistards Toulousains ça déchire
JMP- 600ssp
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Localisation : Saverdun
Re: CR journée club 11 mai
JMP a écrit: la moto ayant bénéficié d'un poly, Ohlins derrière, psb-1, cdes reculées, pneus plus mieux bien ...
manque le kit GC
Re: CR journée club 11 mai
Gratons de Canard ? J'en prends souvent oui ....
Plutot des fritons ...
Plutot des fritons ...
JMP- 600ssp
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Localisation : Saverdun
Re: CR journée club 11 mai
Pour ma part voila mon CR de la journée
Départ 5h45 de montauban sous la pluie , je prend les pneus pluie mais j'ai les boules ( faut dire que ce n'est que la 4eme fois que je roule sur piste et que j'ai moyennement envie de rouler sur le mouillé pour mes début).
Arrivé près de nogaro je reprend espoir, il ne pleut pas et la route commance à secher
Arrivé dans les paddock, on décharge la moto, je remonte la batterie (je l'enlève à chaque fois car j'ai le LED de l'antidémarrage qui ne s'éteint jamais et qui me bouffe la batterie, et pas encore trouvé comment remedier à ce problème)
Je me suis inscrit en série 2
Première session, tout le monde roule sur des oeufs, vraiment sur des oeufs, mon meilleur chrono 2'05"257 --> à ce moment j'espère que ça va vraiment secher
Deuxieme session, c'est sec, je part tranquil malgré que j'ai investi dans des couvertures chauffante ( oui à la journée MPS de fin mars je me suis rétamé comme un c** à la première session et au premier virage car j'ai du mettre un petit coup d'accel un peut sec). Et la je fait 1'49"694, c'est mieux mais toujours pas aussi bien qu'à la journée MPS ou j'ai fait 1'48"334
Pause repas
Troisieme session, 1'50"940, ça va pas dans le bon sens mais j'ai l'impression d'avoir été moins crispé
Quatrième session, ça va mieux, je suis un peut dans le paquet mais j'arrive à faire un bon (pour moi lol) 1'47"284 --> record battu
Cinquième et dernière session, je me demande se que je fait, à fond ou tranquil pour la dernière, finalement je choisis à fond et la je fait 1'45"416 !! Super content
Par contre la prochaine fois je m'inscrit en niveau 3 parce que la sur certain freinage j'arrivais vraiment fort sur les autres et j'ai faillis me sortir une ou deux fois pour pas me bouffer quelqu'un qui freinais vraiment plus tôt.
Donc je remballe et je rentre chez moi super content et déja pressé de revenir
Ps: si quelqu'un a des photos ou video de la série 2 je suis preneur
Départ 5h45 de montauban sous la pluie , je prend les pneus pluie mais j'ai les boules ( faut dire que ce n'est que la 4eme fois que je roule sur piste et que j'ai moyennement envie de rouler sur le mouillé pour mes début).
Arrivé près de nogaro je reprend espoir, il ne pleut pas et la route commance à secher
Arrivé dans les paddock, on décharge la moto, je remonte la batterie (je l'enlève à chaque fois car j'ai le LED de l'antidémarrage qui ne s'éteint jamais et qui me bouffe la batterie, et pas encore trouvé comment remedier à ce problème)
Je me suis inscrit en série 2
Première session, tout le monde roule sur des oeufs, vraiment sur des oeufs, mon meilleur chrono 2'05"257 --> à ce moment j'espère que ça va vraiment secher
Deuxieme session, c'est sec, je part tranquil malgré que j'ai investi dans des couvertures chauffante ( oui à la journée MPS de fin mars je me suis rétamé comme un c** à la première session et au premier virage car j'ai du mettre un petit coup d'accel un peut sec). Et la je fait 1'49"694, c'est mieux mais toujours pas aussi bien qu'à la journée MPS ou j'ai fait 1'48"334
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Troisieme session, 1'50"940, ça va pas dans le bon sens mais j'ai l'impression d'avoir été moins crispé
Quatrième session, ça va mieux, je suis un peut dans le paquet mais j'arrive à faire un bon (pour moi lol) 1'47"284 --> record battu
Cinquième et dernière session, je me demande se que je fait, à fond ou tranquil pour la dernière, finalement je choisis à fond et la je fait 1'45"416 !! Super content
Par contre la prochaine fois je m'inscrit en niveau 3 parce que la sur certain freinage j'arrivais vraiment fort sur les autres et j'ai faillis me sortir une ou deux fois pour pas me bouffer quelqu'un qui freinais vraiment plus tôt.
Donc je remballe et je rentre chez moi super content et déja pressé de revenir
Ps: si quelqu'un a des photos ou video de la série 2 je suis preneur
mqdman- proto mono
- Messages : 102
Date d'inscription : 14/05/2014
Localisation : montauban
Re: CR journée club 11 mai
cool ça, un nouveau qui de suite fait un CR
1'45 tu peux passer en 4 même
1'45 tu peux passer en 4 même
Dernière édition par angus le Mer 14 Mai 2014 - 19:23, édité 1 fois
mqdman- proto mono
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