Pistards toulousains
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Message par superkart Jeu 13 Mai 2010 - 19:36

salut
mon speudo est superkart ,
j'ai suivi les conseils des lleidos et suis venu prendre des infos et bon plan ici..
ça fait un bout de temps que je roule a nogaro , juste avec une grosse coupure en 2007-2008 pour s'occuper des enfants.
j'ai roule en 250 superkart , Formule renault , 125-250 rs aprilia-r6 puis 1000 rsv avant de me fabriquer ma propre moto.

a la prochaine sur la piste...... enfin quand j'aurai réussi a m'inscrire sur le site de merde de nogaro...
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Message par angus Jeu 13 Mai 2010 - 19:39

te fabriquer ta propre moto ????

bienvenu
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Message par superkart Jeu 13 Mai 2010 - 19:46

salut angus..

on s'est deja croise.

ma propre moto ...comme celle la.
ou d'autre avant..

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Message par angus Jeu 13 Mai 2010 - 19:49

j'ai hate de voir ça en vrai
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Message par superkart Jeu 13 Mai 2010 - 19:50

lleidos , jean phi , ou d'autres sont deja venu la voir de pres...

les gars qui roulent en Japs ne regardes que des japs je croyais !!!

il y a du degrossissage a faire , mais je pense que c'ets une TOP machine
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Message par angus Jeu 13 Mai 2010 - 19:51

4 posts et déjà une connerie Laughing
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Message par superkart Jeu 13 Mai 2010 - 19:54

je peux etre doues en chambrage ..mais j'ai du pain sur la planche vu le niveau des toulousains.... Laughing
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Message par pat le kine Jeu 13 Mai 2010 - 20:31

salut !
pour le chambrage, t'inquiete, tu es au bon endroit ... Very Happy
a bientot pour voir ton missile
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Message par lleidos Jeu 13 Mai 2010 - 20:42

salut superkart !
bienvenue ici Wink
pour ce qui est de ta machine, je pense aussi qu'elle sera top une fois règlée, mais vu le rythme de tes roulages, on est pas près de se faire pourrir clown
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Message par Vax Ven 14 Mai 2010 - 5:44

angus a écrit:te fabriquer ta propre moto ????

C'est vrai qu'elle est propre ! Very Happy

A part ça bienvenu ici ! Wink
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Message par Ricou Ven 14 Mai 2010 - 7:02

Bienvenue, belle machine Wink
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Message par tompouce Ven 14 Mai 2010 - 7:10

Salut et bienvenu a toi au plaisir de ce croiser sur piste Wink
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Message par Ducatman31 Ven 14 Mai 2010 - 10:21

salut et bienvenu Wink

ps: c est dommage que tu mette pas un renfore amovible en plus sur ton cadre de ducat Rolling Eyes au niveaux du cylindre arriere il serait plus regide Cool comme sur les 999RS Wink
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Message par superkart Ven 14 Mai 2010 - 11:38

pour ce qui est du nombre de roulage.. c'est pas gagne.. pour ce qui est du pourrissage. ça devrait revenir vite...!! regardes deja sous la pluie ...
pirat
la moto n'a que 200 kms de roulage ... et moi je suis a 3 sorties en 3 an1/2....

pour le renfort supplementaire sur le cadre façon 999RS.. vu que j'ai pas 180ch , et vu la rigidite du moteur rotax et cadre..y'en a pas besoin !!



je roule aussi de temps en temps avec le side ROSE... qui se traine.. c'ets un side de 1985 equipé d'un moteur 750 gex de l'epoque .. le copain a change le moteur par un vieux 1100 gsxr cette annee..
faire le singe la dessus c'est comme être dans le tambour de la machine a laver... le sport mécanique le plus physique que je connaisse.

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au fait
j'avais commencer un site photos quand je roulais plus ...
peut etre que vous y trouverez des photos de vous..

http://racingsudouest.canalblog.com/
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Message par pat le kine Ven 14 Mai 2010 - 12:32

a ben ça te va bien le rose .... Very Happy
j'avais failli faire singe sur une épreuve du mondial l'année derniere. on m'avait traité de fou !
en tout cas, si on se retrouve sur un roulage, j'essayerais bien !
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Message par superkart Ven 14 Mai 2010 - 12:56

pat le kine a écrit:a ben ça te va bien le rose .... Very Happy
j'avais failli faire singe sur une épreuve du mondial l'année derniere. on m'avait traité de fou !
en tout cas, si on se retrouve sur un roulage, j'essayerais bien !

tu as voulu faire le singe en mondial sans avoir jamais teste ... affraid
je peux te jurer que la premiere fois... apres 3trs.. tu en chie severe...
plus tu es grand et lourd plus tu morfles..
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Message par pat le kine Ven 14 Mai 2010 - 13:18

no problemo: je suis pas grand ni lourd, et je vomis bien ... clown
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Message par ké20 Jeu 5 Aoû 2010 - 6:29

Salut Superkart , j'avais loupé cette présentation !
Elle me parait pas mal du tout cette bécane , le cadre treili tubulaire est beaucoup plus léger que celui de la RSV ?
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Message par superkart Jeu 5 Aoû 2010 - 10:15

salut

le cadre en lui meme , pas beaucoup... 10.5kg pour un RSV stock , et 9 kg pour le mien , (sachant que j'ai mis une colonne beaucoup trop lourde : 2kg a elle seule)

mais c'ets l'ensemble de la moto qui est plus léger (batit ar , reservoir, boite a air , araignée etc.. ,
e châssis est réglable.. réglage de la hauteur de l'axe de bras oscillant et possibilité de changer l'angle de chasse par des bagues excentrees.
la repartition des masses est differente : plus basse , et surtout la finesse de la moto.
le carenage et le faux reservoir sont moulés sur une 250 rs honda. ça donne une idee de la taille de guepe.
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Message par ké20 Sam 14 Aoû 2010 - 12:30

Génial , c'est cool de voir des motos hors du commun , un peu comme les rsv ou tuono geek
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Message par rv09 Dim 15 Aoû 2010 - 9:08

salut
moi j ai eu la chance d allez la voir 2 ou 3 fois car j etai intrigué de voir cette bete inconnu;n hesitez pas a y allez car ca vau le detour chapeau l artiste....
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Message par superkart Lun 16 Aoû 2010 - 6:53

merci !!

j'en ai une autre en cours de montage.. plus simple mais sympa aussi..
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et jespere refaire une second proto cadre maison pour mon frere , version "racer ancien" pour mon frere".. je monte les parpaing pour le garage depuis le debut du mois pour ça...!!
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Message par ké20 Ven 20 Aoû 2010 - 10:44

ça c'est vraiment cool !!!
En plus au moins c'est pas une japonaise Razz Razz
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