Pression Michelin Power One Slick Gomme B

Yepla,

si quelqu'un connait les pressions à appliquer avec le Michelin Power One Slick gomme B
à chaud ?
à froid ?

En vous remerkiant

Dsl trouvé...
d'ailleurs si ça peut servir :
http://www.michelinpowerone.com/sitepower/site/indexfr.html

pas mal du tout sauf juste une petite chose

c'est les pression a chaud qu'ils te donnent ?? car moi a froid je suis pas a ça du tout

vi, ça m'intéresse, c'est bien 1,9 et 2,1 mais a froid ou a chaud ?

je pense que c'est à chaud !

rare sont les constructeurs pour des pneus pistes qui donnent les pressions à froid

pourquoi moi je vois sur le site 2,1 avant et 1,5 arrière ?

ca c'est de la pression à chaud à mon avis

Ouais en effet je ne vois nul part d'indiquer sur leur site si ce sont les pressions à appliquer à chaud, à froid ou encore en sortie de couverture...

jeb a écrit:pourquoi moi je vois sur le site 2,1 avant et 1,5 arrière ?

ca c'est de la pression à chaud à mon avis

Michelin Power one ----> nouvelle génération
Michelin Pilot -----> ancienne génération
Les pressions différent

papi peut-être ?

j'ai trouvé ça
http://2rteam-pneus.blogspot.com/
c'est aussi 1'9 - 2,1

lleidos a écrit:j'ai trouvé ça
http://2rteam-pneus.blogspot.com/
c'est aussi 1'9 - 2,1

Tout à fait c'est ce que je mets dans mes Michelin Pilot Slick

mais quid des Power one ?
pression à chaud ou à froid ?

et sur les pilot c'est 1,9 - 2,1 a froid ?

lleidos a écrit:et sur les pilot c'est 1,9 - 2,1 a froid ?

J'ai eu 4 arrieres pilot en 1846 (ou 1836 je ne sais plus...) et 2 avant en 1246 et j'ai toujours mis 1.9 et 2.1 à froid
Apres apparrement phillip a dit à wally de mettre autre chose comme pression
Faut voir avec lui

BLZ 22 a écrit:J'ai eu 4 arrieres pilot en 1846 (ou 1836 je ne sais plus...) et 2 avant en 1246 ...

putain tu fais de la brêle depuis 'achement longtemps !


(oui, c'est un peu léger comme vanne, je le reconnais )

Ou comment faire du circuit avec des pneus en bois Michelin datant de 1846 ou 1836

En tous cas,
les pressions des Power One homologué a froid :
Entre 1.9 et 2.1 pour l'avant (dépend de la température ext)
1.5 a l'arrière