roulage le 18/10 a Pau

arrivé lundi matin un peu avant 9h avec Lolo, il y a déja du monde et ça roule déja, en fait c'est notre groupe qui est sur la piste
ça pêle, il y a une gelée blanche sur l'herbe a certain endroit, donc pas de regret, je n'y serait pas allé, on repère les 2 inséparables, Laguiche et Pile, ça bosse déja chez eux, sous les regards amusés des voisins d'en face, christian son fils et Poussin
on apprend qu'il y a 2 stages, donc une seule série open, on a le sentiment de se faire mettre
tous les niveaux seront mélangés, dans la même série, autant dire que ça promet un bô bordel !!
allez départ pour la première session, par peur d'assumer la bagarre, Laguiche se met au tas dans le premier gauche de la journée, une figure trés aèrienne, heureusement il s'en tire indemne, la kawa par contre est montée a plus de 3 mètres a ce moment, je suis prêt a parier que le certif de décès de la brêle sera signé dans les minutes qui suivent
je fais la session pour prendre des repères, c'est mon premier roulage en destop a Pau, j'ai le même soucis qu'a Nogaro, il faut d'abord effacer les repères ancrés avec l'aprilia pour repositionner ceux du Honda, avec la chute sous mes yeux, la fraiccheur et le "travail" d'adaptation, je resterai en 30 pour la première, de plus il y a des trés lent (2mn) et les paquets se forment vite....
on sort, Laguiche arrive et a déja le plan B en place ! objectif mécaniquage avec son apprenti-pile pour rouler cet aprem !
on repart pour la dernière de la matinée, là, il y a de gros paquets, on met 3 tours a certains en 3 mn, le plus dur est d'éviter les obstacles qui arrivent devant nous mon alfano déconne, et reste bloqué, je me sens a l'aise, mais c'est vraiement n'importe quoi cet orga !! ils ont envie de battre un record de carton et de décès pour 2010 ??
je sors en fin de session, remet en marche l'alfano, je laisse passer 2 grappes de pistards et hop, je ferai les 2 derniers trs en 27 dans le traffic avant le damier, impecc
le repas-repos-bricôle passe d'un trait, Laguiche a remonté son zx street-bike a la sauce panzer division on repart pour la 1ere session de l'aprem, là on est beaucoup plus nombreux
on part devant pour faire quelques tours clairs, raté, on en fera aucun
au cinquième trs, drapeau rouge, on sort, on voit jeanmi a terre, merde !! les 2 autres pilotes sont debout
un pilote a chuté tout seul suite a un guidonnage dans la ligne droite des stands, un autre pilote a coupé et freiné en voyant le drapeau rouge au même endroit (manque d'expérience face au drapeaux) jean mi est arrivé et n'a pas eu le temps de freiner, s'en est suivi une percussion assez violente...
il s'en tire avec une fracture ouverte a un pied, une entorse a l'autre cheville et une côte cassée
en colère je fonce au bureau, il ya déja 7 a 8 pers en colère face a cette orga débile, un gars passera engueuler la pov vieille qui remplace les patrons qui ne sont pas présent, ce gars est le concessionnaire qui a invité ses clients dont un est sorti les pieds devant au mois de mars , il est vert de rage, et explique qu'il est temps que les patrons du circuit retrouvent la raison, on est évidemment d'accord avec lui
on dit a cette dame qu'on ne roulera plus cet aprem, ce a quoi elle nous fait un avoir d'une demi journéee
la session suivante, je la ferai du bord de piste, ça a l'air un peu mieux, beaucoup on reculé devant la meute, Laguiche s'arsouille avec Luccio en 28
la dernière, beaucoup sont partis, du coup on se décide avec Pile pour se la faire, et je ne regretterai pas, car on se fera une magnifique arsouille avec 2 cbr récents et un r1 , un vrai régale avec beaucoup de dépassement, on sera en 27-28 régl dans le traffic

en conclusion, j'ai passé une super journée avec toute la bande d'arsouilleurs, et une trés mauvaise vis a vis de ce circuit
grand merci a Pile et Laguiche d'avoir ramené le camion de Jeanmi a destination
et merci a Lolo pour le trajet, on a pas vu le temps passer

ah merde...

certains jours l'orga de Pau est vraiment nulle...
A vouloir gagner toujours plus de blé, c'est n'importe quoi
Il m'avait semblé qu'ils avaient corrigé le tir, apparement non...

J'ai pas trop compris du coup comment s'en est sorti jean-mi ? cote cassée ? ou entorse ? et la brele ?

Et Laguiche ? ca va ? et la kawa ?

pfffffffff

jeanmi est a l'hosto avec sa fracture au pied, sa brêle est bien touchée, c'est pas de sa faute et il revenait en forme depuis son pépin
de mon coté je vais ce soir envoyer un mail au circuit, je vous encourage tous a le faire
en signalant simplement sur le site les réservations de stage, ça nous permettrait de choisir et non d'être devant le fait accompli après 200km de route, et a partir de 2 stages, ils devraient reserver le seul roulage open dispo, a un groupe de niveau, soit débutant-moyen, soit confirmé-pilote

c'est de la folie cette organisation

ben janmi, 2010 c'est pas ton année

l'orga, c'est comme Nogaro 6-7 ans en arrière, a la diffèrence que c'était gratuit pour les licencié

pour 85€ tu avais combien de sessions ?

Pour 85 Euros, tu avais 6 séries de 20 minutes mais UN SEUL GROUPE de niveau rempli au taquet. Bref, inacceptable......

Je voudrais aussi en rajouter une couche par e-mail.

LLeidos, comment as-tu fait pour leur envoyer un e-mail ( j'ai essayé la rubrique contact sur leur site mais après avoir rempli l'e-mail et appuyé sur le bouton " CONTINUER", il ne se passe rien)?

Et merdoum, pas cool tout ça...

pour l'email pareil, il ne se passe rien ...
pour la journée, je n'ai fait que 3 sessions complètes, le matin et une en fin d'aprèm, ils m'ont fait un avoir pour la demi journée

Et merde bon retablissement janmi

quel bordel ce circuit!! ça leur a pas suffit les malheureux évènements de ces derniers mois??
pas de bol pour janmi et laguiche, bon rétablissement à tous les deux!

Mince , ça craint tous ça ....

C'est dommage que ça déconne comme ça l'organisation, il est tellement agréable ce circuit !

Bon rétablissement à Jean Mi !

Je me demande ce qui est le plus dangereux... Caméra sur la moto ou sessions mélangées !?!

ola, pour moi, un super dimanche avec un bon roulaga, des chrono regul en gros 26/petit 27, et une meule au top...

le lundi, ca part mal, j ai la patate, je pars a fond, et sur 1/3 du tour je suis en 25 REGUL!!lol.... sorti du fer a cheval, un peu de buee dans le casque, je plonge un peu trop a la corde dans le gauche et paf... roulade , bitume, terre, jardinage, etc....
je vois la meule monter a 3 metres au moins!!! du coup, elle va beaucoup moins bien....

petit tour dans le camoin, au passage avec le commissaire je ramasse un R6, et dans le camion, je matte deja les degats, mais confiant, je lui annonce que je roule l apres midi, il me dis impossible!! je lui est dit, repasse avant 14 h me voir, et tu verra, je serais pret....

verdict:



cadre, boucle, protection carbonne, ram air, reservoir, araignée, etc.......
apres 14H:



je repars avec luccio et on va se faire 2 session dans l aprem de tirage de bourre, dans un gros bordel de traffic en 28 regul!! finalement, pas besoin de tous ces carenages, compteurs, support moteur etc....!!

bon retablissement a jean mi, moi la patate, la moto sera bientot comme neuve!! seul point que je digere pas, mon amortisseur de direction neuf HS!! enfin 1 gamelle en 4 ans de piste, fallait bien qu il y est un peu de degats!!

biz, et au premier a nogaro!!

ze nouveau panzer, c'est Djé qui va être mélancolique

eh bien !!!! c'est l'aventure, bon rétablissement aux éclopés, 1 chute en 4 ans chapeau Laguiche, car en plus tu te traine pas la bite

allé c est mon tour pour le cr !!
aprés un reveil difficile , en perdition gps je trouve un auto stopeur du coté de plaisance , voiture chargée au taquet ( le cul par terre pfff c e
st lourd les tondeuses ) ça roulera pas mal on arrivera a arnos vers 9 h , evidemment on est les derniers!! on se pose a coté de laguiche et pile , ça roule deja , la premiere session raté m enfin pas trop grave fait froid
comme prevu je retrouve christian , son fils et steph .
allé; premier roulage , pneus froids et neufs , pilote froid et timide , rodage tranquille des pneus alfano eteind . misere y a des mecs que j aurai doublé deux fois en 20 minute pourtant je devais rouler en 40 !!
merde ça commence mal laguiche s en colle une d entrée , une belle en plus , façon airbus 636 !! heureusement pas de bobos physique .
2 eme de la matinée ( et derniere ) toujours du traffic , je roule un peu mieux que tout a l heure mais je me fais pas plaisir je suis crispé grrrr des chronos pourris .....je passe .
pause de midi discutes avec tout le petit monde , bien cool de mettre des tetes sur des pseudos , ou meme des pseudos sur des tetes (hein luccio) .
on passe a table avec jean michel et jean mi qui arrive avec son sandwich , a coté ça bricole au marteau et pied de biche sur l airbus !! c est sur il va repartir cet ap midi !!
roulage de l aprés midi , tout juste 5 tours et gros crash , merrrde c est jean mi !!
y avait trop de monde trop de niveau melangé ça devait arrivé pfffff .
un peu degue je ferai pas la session suivante . on charge la moto bien tordu de jean mi avant d aller faire la derniere avec un peu moins de monde . je roulerai une bonne partie de la session avec christian et son trx au fesses , un peu plus proprement mais bon pas top du tout ....
jean michel qui viend de se tirer une bourre d enfer avec 2 autres tondeuses en mode turbo tchatche avec les 2 autres pilotes !!! ho faut charger on se casse on a une vie sexuelle !!!

on remet le cul de la caisse par terre et on rentre en tcharant comme des vieilles pies
cool le trajet passe tout seul .
une journée bonne ambiance , avec pleins de pilotes sympa , bien entachée par la blessure de jean mi , et l envol de laguiche . mais bon surtout un gros carton rouge a pau pour cette orga de merde !!!
bon retablissement a jean mi , et donnes vite des nouvelles .

Putain ... c'est vraiment chiant ça ! Moi ça me gave carrément que les responsables de pau soient aussi cons après les gros crash de cet été !

Bravo a Laguiche, non pas pour ses pendules, mais pour sa capacité a refaire rouler des meules en quelques heures ! Faut dire qu'il s'entraine sec avec pile !

vieille pie toi même !!

une copie du mail envoyé a Pau :


j'étais présent au roulage le LUNDI 18/10
un ami m'ayant inscrit en même temps que lui, nous sommes arrivés a 8h30 depuis Toulouse, levé 4h30 du matin, 200 km de route, pour arriver et s'inscrire en session open, votre site, consulté la veille n'indiquant rien d'autre, a l'inscription je coche la croix concernant le niveau pilote , mon chrono étant de 1'27 au mieux
je paye 85e pour la journée, on m'indique les horaires et je constate qu'il y a 2 roulages réservés, et il ne reste donc qu'une session dédié "open"
là, j'ai un mauvais préssentiment...
dés le premier roulage, je peux constater une énorme diffèrence de niveau, certains pilotes roulent en plus de 2 mn, et d'autre en 1'22
je vous laisse imaginer le danger inhèrent a ce décalage, je ne ferai que 3 sessions le matin après avoir éviter un paquets de pilotes, qui devaient se demander ce qu'ils faisaient la au milieu
au premier roulage de l'aprem, 4 motos par terre au bout du 5eme trs, me feront renoncer et plier bagage, je ne suis pas venu pour tuer quelqu'un ni pour finir dans le décors pour éviter un gars qui s'arrête en milieu de piste, car il ne comprend pas ce que signifie un drapeau !!
je suis allé m'expliquer au bureau, vous n'y étiez pas....,vous deviez pourtant vous douter du souk qu'engendrerait l'organisation déplorable de cette journée... La pauvre dame qui vous repésentait a vécu un sale moment, du a la colère d'une bonne douzaine de pilotes présent, dont un, qui était concessionaire en mars, le jour ou un de ses clients qu'il a lui même invité chez vous est décédé !
le gars avait les larmes aux yeux, il était habité d'une colère blanche qui a secoué tout le monde
je tiens a vous faire part de notre indignation face a ce type d'organisation, sachant qu'il vous suffirait d'annoncer sur votre site, les sessions réservées, a vous de définir un niveau maxi ou mini lors de session open unique, l'idée étant évidemment de na pas mélanger en vrac tout les niveaux, en créant de ce fait des conditions de roulage non seulement dangereuses, mais accidentogènes
en espèrant sincèrement ne plus rencontrer ce types de roulage

salutations sportives

Bien dit vieille branche !

Merci pour les CR !
Bien vu Jean-Mi pour le mail

Bon rétablissement à Janmi !
Et bon courage pour la bricole Guillaume
Ouch Punaise tu l'a bien satélisée ta verte, fais signe si besoin de coups de pattes...
Je sais maintenant que je ne serai pas tout seul à bricoler tout l'hiver mais bon c'est pas une raison pour s'y foutre tout de même

eh ben ! je sais pas si je vais revenir rouler à Arnos, maintenant que j'ai gouté à la Genétouze, ou il y a rien a redire...

Ca me rapelle Noga il ya quelques années !

Je comprends mieux l'interdiction des caméras
Est ce qu'on va se bouger le cul pour la sécurité ou bien est ce qu'on continue à dire que la piste c'est dangereux ?
On va encore dire que ...bla bla bla ..zonka fergaf !

S'il y a courrier ou pétition ou ffm ou autre action j'y serais

PS: bon rétablissement à ceux qui ont chuté

Qui a des news de Janmi ???

Isabelle part le voir aujourd'hui à Pau, on devrait en savoir plus ce soir