Valencia - du 23 au 25 avril 2011

Bon, juste un petit coucou pour vous dire qu'on est bien rentrés, qu'on s'est bien marré et qu'on a fait honneur aux pistards toulousains
Un bon CR dés qu'on aura dormi un peu

juste un petit aperçu de ce qui a été le plus pénible durant ce week end:

Dimanche matin: le "warm up":





Dimanche aprés midi: course: la finale série "B":




No comment... mais vous me connaissez, ça m'a pas empêché de les pourrir ...

pas de pot, aller en espagne pour chopper la flotte

c'est top la pluie

dommage, même si la pluie c'est bien, une Rehm racing sur le sec c'est mieux
sinon l'ambiance générale était bonne ?

oui, bonne ambiance !

bon, on va commencer le CR.

MERCREDI, chargement de la roulotte... tout rentre, mais va pas falloir qu'on nous pése Bien sur, je prends les pluies, car ma météo prévue est trés variable ...

VENDREDI
Le matin, c'est le grand départ avec Ricou, qui a réussi a (presque) tout faire rentrer dans sa caisse
beaucoup de vent sur l'autoroute, c'est tendu avec la roulotte ...
passage en espagne, la pluie arrive, les températures descendent ...

nous voici à 100 bornes de valencia:

Le moral baisse ....

bon, arrivés sur le paddock vers 19 h., il bruine un peu, mais le ciel est menaçant. Du coup, on décharge pas, on verra demain

Hop, au camion: inscriptions, transpondeur, bouffe à leur cafette, et Dodo

SAMEDI MATIN
Le moral est au beau fixe: c'est le grand soleil !
du coup, on installe notre campement !

On est pas bien là ? !

Du coup, c'est parti pour les 2 sessions avec le groupe choisi à l'inscription, soit le "B" (juste aprés les débutants ...)
Aprés une petite tape sur l'épaule de Ricou dans la pitlane (ça y est, on y est !), J'y vais mollo, essayant de retrouver les trajs de l'année dernière, Ricou dans ma roue.

Dans la "parabolique":


Fin de parabolique, freinage en pente et dévers, et gauche à 90°:


Puis c'est la ligne droite:


Là, déjà, je ne regrette pas d'être revenu sur ce tracé technique, et content de partager ça avec Ricou et nos petites familles D'ailleurs, la pauvre Isa va en faire des Km malgré son entorse pour prendre des photos heureusement, il y aura les vélos ! car pour ceux qui connaissent pas, le paddock est immense, impressionnant !

la suite bientot

excellent !

le tracé fait envie.

Jolies photos ! bonnes positions !

SAMEDI APREM
Aprés un bon petit repas, pendant que certaines se la coulent douce,

nous, on repart rouler dans notre nouveau groupe. en effet, nous sommes répartis en fonction des temps réalisés toute la matinée, ce qui nous assure d'etre toujours dans un groupe homogéne. Visiblement, on s'est pas trop mal débrouillés, puisqu'on se retrouve dans le groupe 2 (le "1" étant les + rapides). J'étais pourtant un peu déçu de mes temps que je pensais améliorer (même Ricou est 2 dizièmes + vite !) mais visiblement, la piste est moins rapide que l'année derniére.

euh, c'est par ou ??



Puis c'est déjà la premiére course !!! le principe est celui d'une course d'endurance de 2 heures, avec nos 2 motos mais un seul transpondeur que l'on se refile. Fun !
ben le temps qu'on arrive, ils étaient déjà partis !! (ben oui, on est un peu du sud !)
Pas grave, on part quand même ! C'est Ricou qui part, et on se tient prêts dans la pitlane. le plus dur est de récupérer le transpondeur, avant que l'on s'aperçoive qu'il suffisait de se le mettre vite fait dans la combine ! Pas grave.


Deuxième relais de Ricou, un peu écourté car il tombe quelques gouttes. C'est d'ailleurs un drapeau rouge suite à une chute qui mettra fin à la course 1 heure aprés son départ.
Ensuite, c'est parti pour un roulage libre, et on rentrera vite fait avec Ricou aprés quelques glisses. C'est vrai que ce circuit n'a pas de grip en slick ou sculpté quand c'est humide...
ben malgré tout ça, on fini 16 sur environ 32 équipages, contents
Bref cette premiére journée a été déjà bien riche en émotions et déjà beaucoup de Km de piste au compteur !!!

@Jeb: super tracé effectivement, avec un relief sympa. c'est trés technique, et c'est pas pour rien que beaucoup de teams font leur tests là bas

DIMANCHE
Bon, j'ai déjà un peu mal partout des bornes d'hier heureusement, on commence a rouler qu'à 10h50. cool !
Là, ça rigole moins: aprés 2 sessions, on attaque les qualifs ... et il se met a pleuvoir !! pas le temps pour personne de monter des pluies, donc ils prendrons les temps de la veille pour les grilles.
Résultat: on est qualifs dans le groupe "B" (entre le 25 et le 48 ième temps), en début de tableau, je me souviens plus combien, Ricou ?)

le temps est menaçant, la piste encore humide et trés glissante, c'est pas net: ça souléve pas d'eau aux endroits mouillés, et certaines trajs sont séches ...que faire
ma décision est prise: je monte les pluies, car je préfère bouffer un arriére que de m'envoler .. il me reste 15 minutes avant le départ ... avec l'aide des gamins, les 2 roues sont changées, les pressions vérifiées, le haut de la combarde de pluie enfilé, et ... il se met a tomber des cordes
Je me présente sur la pré-grille ..; SEUL
Nous seront finalement 4 a prendre le départ, dont 2 BM.
c'est partit ! Ben ces P.... de BM, avec leur traction control, le n'arrive pas a les passer à l'accél... par contre, aux freinages ou sur l'angle, je suis mieux...
"GARDE LA TETE FROIDE PAT, ne pas tomber, sors bien de la moto pour la laisser droite, réaccélére bien droit,..." le classement se faisant au temps total.
je passe la derniére BM dans le droite aveugle avant la parabolique ... osé car je sens nettement la glisse des 2 roues ! mais ça passe, OUF !
je passe la ligne heureux de cette bonne arsouille entre "gentlemens".
Je rentre "au stand", quand un "clac-clac-clac" assez fort se fait entendre au niveau de ma roue arriére ou de ma boite ....
Je béquille, fait tourner la roue, .. le bruit est si fort que je ne sais pas si ça vient de la roue ou de la boite ...
je décide de remonter ma roue "séche" pour voir et là, l'illumination: j'ai oublié, dans la précipitation du changement de roue, de transferer une partie du tube qui se loge dans le moyeu .... vous avez dit "chance" ....

Le classement tombe: VICTOIRE L'honneur des pistards toulousains est sauf
Je suis vidé !
encore une bonne petite soirée et un bon dodo pour essayer d'être frais demain

Le matin:




La course:







Quel panard la course !!

Je réserve mon billet pour l'année prochaine !!!

champagne !

CHAMPAGNE dans la coupe !!!!



de dieu on a le vainqueur de Valencia, la ou a gagné Rossi-Toner-Bayliss etc....

Bon ben voilà, on arrive au LUNDI

La météo hésite entre soleil et averses ....
je zappe la premiére session du matin, et enquille la seconde, toujours en pluie, car la piste est pas vraiment séche ni mouillée ...

la premiére course de la journée (pour moi) arrive. Nous sommes que 9 courageux a prendre le départ dans ces conditions.
hop, c'est parti ! je suis toujours un peu lent pour rentrer dans le rythme, mais au fil des tours, je ramarre les premiers, en passe quelques uns, il en reste plus qu'un devant avec une BM noire ... trop loin !!
Hyper content de mon run, je suis à bloc pour la suivante !!

Et voilà la derniére de la journée: la "crazy old men", réservée aux qualifiés de + de 40 ans. ne rigolez pas....ce sont les + rapides !! en effet, je suis avant dernier (sur 10) sur la grille !
je pars le couteau entre les dents. tous en pluies malgré certaines trajs sèches. On sent bien l'avant se tordre au freinage, mais ça tient, alors GAZZ !
J'en fume encore quelques uns, mais là, c'est plus dur ...

Ce coup ci, j'ai eu le temps de mettre la tenue complète ...


En pré-grille, et c'est parti !


Avec ma "mémère" de 2005, j'ai bouffé de la BM en trajectant à mort (impossible à l'accél...)


... et du crossplane ( et Hop les freins en bout de ligne droite !)


Certaines parties sont séches, sur d'autres on soulève encore de l'eau ... faut gérer !


cette derniére finie, je me change, puis direction le camion de Rhems pour voir les résultats et assister à la "remise des prix".
verdict: podium (3ième) et 7ième des courses de ce matin !
tout se fini dans une bonne ambiance, je n'aurais pas le jus pour aller rouler dans la derniére session "piste ouverte" !





Il faut maintenant tout ranger, et direction le camping de "pinedo", pour 2 jours de tourisme par grand soleil et 32° ...

de retour à la maison, faut maintenant tout décharger, nettoyer et ranger, avec plein de bon souvenir de ces petites vacances en famille, avec la Ricou family.


On s'est quand même bien marrés, et pris un bon Kilo (Ha, la paella valenciennoise !)
Vraiment, aucun regret d'être retourné là bas, et prêt pour remettre ça, avec plus de pistards si possible
Je serais désolé pour Ricou, qui n'a pas fait les courses pour cause de pluie ... a refaire, déjà pour savoir si c'est lui qui porte la poisse

Bref, réservez votre WE de Pâques l'année prochaine ...

Au tour de Ricou maintenant !

bon OK c'est noté

bravo pat, un podium quand meme c'est pas rien!
et merci pour le cr illustré c'est le top!

Oh ça regale.
Faut que je le fasse.

Merci pour ce très bon CR illustré et bravo pour ta perf !

Thanks pour ce CR.
Féloches Pat. J'admire ceux qui roulent sous la flotte. D'autant plus quand ils font des étincelles.
Dommage pour Ricou niveau weather. Il a pas de boudins pluie?

Sympa le CR et les photos super !

Bon j'avais tellement de taf en rentrant Bref, Pat a tout dit, je suis un peu frustré de ne pas avoir fait les courses en dernière journée surtout que j'étais dans les chronos milieu de peloton 33 sur 72 cela aurait fait une belle baston entre Pat et moi

Alors voici une petite vidéo embarquée du circuit, je l'ai agrémenté d'un peu de musique pour ceux qui s'endormiraient

https://www.dailymotion.com/video/xippwn_ricou-un-pistard-toulousain-valence-paques-2011-espagne_auto

PS : elle me plait de plus en plus cette CBR