Circuit de Haute Saintonge 23 mai 2010

J'ai "entendu" dire que c'était trés restrictif au niveau du bruit. 95 db, quelqu'un peut confirmer ou infirmer ?

Je confirme, c'est dans le règlement intérieur du circuit. Tu es bon pour mettre des chicanes.

http://www.amd-letop.com/images/stories/REGLEMENT_INTERIEUR.pdf

Heu... Même avec le pot d'origine je passe limite

Oui c'est bien 95db en fait c'est plus complqué que ça c'est le bruit globale lors de la serie qui est mesuré.

J'imagine le jour ou il vont faire une journée Ducati club

nonolerobot67 a écrit:
Y a plus qu'à prier pour qu'il fasse beau (au pire on regardera le grand prix)

Il y aura une machine à pneus alors prennez vos pneus pluie

zez a écrit:Oui c'est bien 95db en fait c'est plus complqué que ça c'est le bruit globale lors de la serie qui est mesuré.

J'imagine le jour ou il vont faire une journée Ducati club

Heu....Là c'est de la fiction

zez a écrit:

Il y aura une machine à pneus alors prennez vos pneus pluie

Il m'a l'air vachement bien ce circuit, station service, écran géant pour le GP, machine à pneus

Pneus pluie pourquoi, il pleut vers chez toi????

Gazzman viens rouler dans ma série moi j'ai un pot d'origine!!!

Je peux pas, elle fait 94db en pot d'origine. ça va pas pô passer je le craint

nonolerobot67 a écrit:Kéké, ça te dit qu'on y aille rouler ensemble?

Vais réfléchir à m'inscrire. Par contre, ça marche quand même si la moto est en procédure RSV? J'ai le dossier avec moi (donc une photocopie de l'ancienne carte grise), mais je vois sur la fiche d'inscription qu'il faut présenter la carte grise

J'ai trop envie d'y aller , mais j'attends de savoir s'il y aura une date avec les journée POC et POC+ car c'est nettement moins chère.
Mon frère en tout cas, avec son pote, ira cette année comme l'an dernier

ké20 a écrit:

nonolerobot67 a écrit:Kéké, ça te dit qu'on y aille rouler ensemble?

Vais réfléchir à m'inscrire. Par contre, ça marche quand même si la moto est en procédure RSV? J'ai le dossier avec moi (donc une photocopie de l'ancienne carte grise), mais je vois sur la fiche d'inscription qu'il faut présenter la carte grise

J'ai trop envie d'y aller , mais j'attends de savoir s'il y aura une date avec les journée POC et POC+ car c'est nettement moins chère.
Mon frère en tout cas, avec son pote, ira cette année comme l'an dernier

Ouais tu roule moins aussi serie de 15 min en generale et seulement 4 serie.
Je me trompe peut etre mais on a fait une fois une journée K qui se deroulait en meme temps et ça c'était passé comme ça.

Nous nous sommes une petite équipe la journée va nous couter 7989.28 euros ttc(loc circuit, assurance, ambulance, medecin, maitre chien pour le samedi soir, les bracelets, les p'tits dej,...) et si on est complet ce que j'espere 75 motos x 110 ça fait 8250 euros soit 260.72 de benefice.
Quand tu vois la charge de taff que ça represente, m'enfin voila on le fait parce que mine de rien on pass une super journée et cela nous payera un train de pneu pour le Bol d'Or

Bon désolé pour le debalage mais c'est le nettement moins chère qui m'a fait réagir En meme tout le monde cherche le moins chère mais là contre ces journée là on peut pas faire grand chose.

sans rancune et bon roulage

Désolé ZEZ , je ne voulais pas te faire faire réagir comme ça , ce n'était pas mon intention , en cas , ce circuit est génial et le cadre génial

ké20 a écrit:Désolé ZEZ , je ne voulais pas te faire faire réagir comme ça , ce n'était pas mon intention , en cas , ce circuit est génial et le cadre génial

Nan y a pas de blèm' mon lapin

Gazzman a écrit:

zez a écrit:Oui c'est bien 95db en fait c'est plus complqué que ça c'est le bruit globale lors de la serie qui est mesuré.

J'imagine le jour ou il vont faire une journée Ducati club

Heu....Là c'est de la fiction

moi c est HM avec la 916 de madame a 102 sur la carte grise avec les pots d origine donc je voie pas comment je peut faire et je parle même pas des nouvelle RSV4 HM a 104 de mémoire d origine aussi

donc je confirme je ferais pas de piste sur se circuit désolé les filles

bon j'ai pas tout suivi, y'a qui d'interressé alors ?

DEIT: ah ben la R6 en origine est à 97 dB, donc pas possible

Missninja et Mister
Nonolerobot67

Les Inscriptions se terminent dans la limite des places disponibles je suppose?
C'est vraiment trop tôt pour moi encore , de plus , je n'ai même pas encore rempli mon adhésion pour Nogaro , ni ma licence car je me fais opérer des yeux Jeudi 4 mars , et suivant comment évolue cela , je me lance , car financièrement , je serai plus tranquille en avril aussi.

Arnaud , tu es dans le groupe moyen , pas débutant ?

Nan débutant. Je découvre le circuit, je me promène après on verra
Enfin, il y aura eu le stage de pilotage entre, donc si ça se trouve j'aurai vachement progressé.

Au fait Laurent, comment t'as fait pour Albi avec 97dB?

Salut mon zez....!!!!
Cela me fait plaisir de te revoir et pour te repondre ,j'en serai de la partie avec jeje pour cette journee si bien attendue pour moi.

Donc ,il n'y a plus qu'a s'inscrire et venir te voir .....

gazz en grand!

euh.. limté à 95 dB, on passe pas avec les R6 en pot d'origine

mais si ca passe !

reste zen, ne t'angoisse pas ^^

zez, je t'ai envoyé un MP pour le coup des 95dB, parce que ça a pas trop de sens de mettre une limite inférieure au bruit en pot d'origine quand même

ok pour moi !

l'inscription et le chèque part aurjourd'hui

zez se renseigne, car le règlement parle bien de 95dB, et en roulant.
La R6 tire 97 à 7500 tours, ce qui est ... bas

Reçus ce matin:

[b]Bonjour à tous,

Si l'échappement est totalement d'origine et la moto homologuée ainsi sur route, il n'y a pas de problème.
C'est dans le cas d'une moto "competition" ou d'une moto homologuée route avec un échappement modifié et/ou sans chicane que nous serons plus vigilants.

Bonne journée,

Julien Beltoise[b]