Pau Arnos le 12 octobre

Arrivée à 18h45, les TLBs sont déjà là en masse.
Pas grand chose à installer, je descend la moto, gonfle le matelas, pat arrive, apéro.
On se couche pas tard, surtout qu'en ce moment je suis fatigué, donc je me réserve, pis y'a pas Laguiche pour me tracter
4h30, une bruine légère me réveille, je me dis "boarf c'est rien, ça sèchera vite".
5h, ça se transforme en pluie sérieuse, là c'est rapé, c'est clair y'aura les résurgences demain.
J'en entend qui regardent la télé, mais putain que je suis bien sous la couette.
8h, je me décide quand même à me lever, tout est trempé, même les prises planquées sous la moto sous bâche .
Donc discussion, râlage (surtout Isa, pas moi), on voie bien que le temps évolue vite, mais c'est vraiment très mouillé.
Je me décide à partir pour la dernière de la matinée, je fais 3 tours et je rentre, impossible de prendre un rythme et j'ai peur de gêner, aucun plaisir, autant attendre.

Ensuite repas, double portion de riz au lait plus gâteau au chocolat, on change le pneu de Thierry et attente.

Bon a y est, on peut y aller.
Première série: on commence par chercher des traj qui passent, et ça va, faut rendre la main en bas de la descente, mais on a du gros plaisir. 1'28 Mais merde la moto est montée à 103 en roulant et je sors avec 150 gr de trop dans chaque pneu, plus du drible à l'avant.

Seconde session, celle de la vidéo: j'ai retiré les 2 clics de compression que j'avais mis que la fourche, j'ai baissé la pression, la moto va nikel sauf la chaleur. Pis y'a ce ZX10 qui me double
et me motive, la régalade, on se fait pas mal de tours en se suivant, le pied, et 1'27"02

Là j'essaye désespérément de convaincre MissNinja de me prêter sa 675, mais elle est méchante et elle veut pas.

Troisième session, je pars en me disant "fais gaffe, tu vas sortir y'aura plus personne pour te ramasser" et je décide de juste rouler propre. Curieusement j'ai une meilleure position sur la moto, je déhance plus facilement, je sais pas en combien je tourne mon Starlane fait n'importe quoi, à priori encore du 27. Mais quel festival de chutes, y'en a partout Je voie ce réservoir de R6 dans l'herbe et pas de moto, je découvrirai plus tard qu'elle est passé derrière la barrière

Vala, au final une bonne journée qui lave bien la tête, ça vaut une semaine de vacances . Mon Bridge V02 arrière tient toujours aussi bien et y'a encore de la gomme, de la balle ce pneu: meilleur grip que le supercorsa, et bien meilleure usure

Arrivé dimanche matin a 9 h juste pour m'inscrire a la dernière session de la matinée sur une piste légèrement  humide  

A midi repas café avec tous le monde.
Les trois sessions de l'après midi ce passent bien juste un petit travers dans l'épingle du gauche avant le LAGUNA.

Dimanche soir rangement es motos et dîner et dodo chez Raoul.
Roulage du lundi ,météo ciel couvert mais il ne pleut pas je laisse la première session il y a 2 groupes plus un stage avec Serge Nuque.
Dans notre groupe il y a des gros écarts de chrono et une multitude de 2 temps ,sa fume de partout 125 RS/Aprilia 250/500 RG et d"autres.
Bonne journée dans l'ensemble ,j'ai jamais vue autant de monde un lundi    

ben phil ta vidéo est privée

content pour toi que ce soit bien passé

Allez je fais rapide: 2 tours et paf le moteur. Je suis en pleine session de démontage ^^

et donc on a appris que Kawa a une ligne de montage en Italie

C'est bon c'est plus privé la vidéo

Nono j'ai vue ton ancienne monture lundi sur la remorque apparemment il n'a pas encore roulé avec

Ah... Fidèle à sa réputation la Ducati ^^

nonolerobot67 a écrit:Ah... Fidèle à sa réputation la Ducati ^^

J'ai vu ton ancienne moto à Magny-Cours le week-end passé. Le gars roulait en CFE avec le # 501