16-17 aout - Le Mans - ActivBike

ActivBike au Mans.

Veuillez trouver ci-joint le compte rendu du roulage avec ActivBike au Mans les 16 et 17 Juillet.

Orga:
ActivBike
Participants:
Pile
Chaffafa
Logistique:
Fat Truck
Hébergement:
F1
Conditions Météo:
ensoleillé tendant aux averses en fin de 2eme journée. Température 20-25°C
Type de roulage:
Libre

Après ce mémorable week-end du DCF, je reprends les routes de France à bord du Fat Truck, en fat comité restreint mais avec Pile quand même.
Bonne humeur garantie.
On a décidé d'opter pour de l'hotel parceque bon hein, on avait envie pissétou.
Bon, le premier soir, on a un peu vadrouillé pour trouver un restau ouvert le 15 aout. Après deux échecs, j'essaie de glisser à Pile en codé qu'il resterait toujours 'Le Clown', le petit dernier capte de suite. Béa temporise suffisamment jusqu'à un vrai restau en ville.
Bonne bouffe, bon dodo et réveil le lendemain départ 7h30, on est à 5min du circuit.
Inscriptions: dommage, on n'est pas dans le meme groupe.
Je découvre c'te tracé. Un premier secteur avec du gros coeur. Notamment la courbe Dunlop (en montée, je m'en étais jamais rendu compte à la télé), virage de la chappelle incliné qui descend jusqu'au pt de corde et remonte. Plus on y entre fort, plus la moto se tasse. On peut prendre les freins moult tard. Par contre, y'a comme une dépression de bitume qui destabilise un peu le moto.
Le virage du musée en haut d'une petite montée s'écarte en coquille d'escargot, même type de 'marche' en entrée de virage mais on peut mettre les gaz très très tôt. Ensuite, deux gros freinages au double droit du garage vert et au S chemin aux boeufs. Pareil, le S s'écarte en sortie alors on peut prendre la premiere corde un peu plus tot qu'une chicane symétrique.
Ensuite, les S bleus avec un premier droit très incliné donc on peut rentrer bien sur l'élan. On peut ressortir en lechant l'entrée des stands avant de se rabattre à gauche pour prendre le double droit du raccordement. On monte sur le vibreur exter et on plonge vers la ligne droite des stands au niveau justement du raccordement de la fin du circuit des 24H auto, avant que le vibreur ne reprenne. Ensuite, au choix froler le vibreur et mettre gaz tôt ou couper le vibreur (qui est assez plat) sur l'angle et Gaz en Gras!
Ce n'est biensur que ma lecture perso du tracé. Qui est peut-etre dans les choux...
Au niveau des sessions, j'ai achevé la première journée en 1'54 ou 55.
A la deuxieme, j'ai roulé regulierement en 53 (tout comme Pile) et j'ai accroché un gros 51.
Je suis passé dans le groupe de Pile en fin de matinée mais on n'a pas eu le temps de se tirer trop la bourre.
Un mot de l'orga, ActivBike: parmi les meilleurs que j'ai fréquenté. Le boss (Nicolas Roussel) se rendait très dispo. Je le voyais toujours sur son scout aller discuter d'un barnum à un autre. En plus, pour Le Mans, 140€ la journée, c'est très compétitif. Il avait limité à 40 motos par séries. ça a certainement contribué à n'avoir aucun drapeau rouge des deux jours.
Au final, un super roulage. Pile me régale toujours autant de sa bonne humeur (et de son caleçon long de Brokeback).

Juste dommage qu'on se soit croutés sur une trace d'humidité tous les deux à la dernière session.

PS: Tellement je fais que me bourrer, même pô le temps de mettre une photo de la moto en avatar...

HS: on a vu une voiture à contre-sens sur la rocade de Toulouse entre sesquière et Minimes à 3h du Mat.

à vous Cognac Jay!

J'ai hâte de vous retrouver sur les paddocks bande de slims.

F4T

pile est tombé ?

belle ambiance assurée avec Pile, belle journée, mise a part vos chute, il y a plu ?
en tout cas belle pendule pour une première las bas

En effet, on a chuté. Il y a eu une petite averse qui s'est arretée 1/4 d'h avant notre derniere session. Tout le début du circuit était complètement sec.
Je le suivais de près pour essayer d'avoir enfin une belle video et on a perdu l'avant à l'entrée des S bleus. Et le comble: la vidéo n'a meme pas marché.

L'orga au top donc !!!, par contre je sais pas comment vous faite pour toujours être aussi motivé après ces chutes à répétition quand je pense comment ça me gave la réparation de ma belle et encore c'est du pipi de chat

Nickel le CR et féloches pour les pendules
Trop les boules de ne pas avoir été des vôtres (excepté la chute évidemment... )

Chute synchronisée ?! En moule teub ?!

la prochaine fois, on met un tutu!
Sinon, ça n'a rien à voir: Je cherche un maillon de chaine à sertir...
Si qq'un a.

chaffafa a écrit:la prochaine fois, on met un tutu!

Oui mais seulement si tu découpes ta skeed pour le faire, ça sera beaucoup plus safe

Merci pour le CR.
Va falloir qu'on mette en place un compteur de chutes sur le site pour Pile. Je n'arrive plus à suivre

Parait que y'a un compteur de chutes sur les R6, il affichait 30.